首页-「玄武注册」首页10万亿元智能汽车市场，10万亿元全屋智能市场，现场1000多产业链伙伴齐聚一堂，其中不乏两大领域跨界者，因为AIoT未来。

　　其中，作为代表性产品，智能座舱和智能门锁成为最为关注的热点领域。6月23日，深圳深铁皇冠假日酒店，潮电智库联合深圳市摄像头行业协会成功主办了《第四届智能汽车开发者峰会》和《第三届智能门锁技术趋势峰会暨Matter之全屋智能中国机会》。

　　会上，杭州汽车研究院、虹软、中兴英博超算、博世汽车、易成、高通、京东方精电、三赢兴、艾特讯、腾讯云、疆程 、云潼科技、润芯微、TCL、欧菲光、亮牛半导体、贝特莱、泰凌微、南孚电池、王力安防等头部企业齐聚一堂，从技术、市场、趋势等多维度进行了探讨和深入交流。

　　潮电智能汽车王欢表示，普通消费者潜意识里的智能座舱等于车内大屏，实际上智能座舱不是中控屏幕智能手机化。

　　智能座舱是指集成了智能化和网联化、硬件和软件从而可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。

　　对于新时代的消费者来说，智能座舱会极大提升购车兴趣，随着智能汽车的网联化，未来针对消费者特定功能会出现更多，对于各家车企来说功能不再是卖点，而是真正实用的落地。

　　以整车销量，座舱各部件渗透率及单价为基础，预计到2030年，全球汽车智能座舱市场规模将达到681亿美元，届时中国智能座舱市场规模也将超过1600亿元，是未来全球最主要的智能座舱市场。

　　中兴英博超算赵登路在会议上表示，英博超算研发了针对不同场景应用的汽车智能驾驶产品，提供从硬件、基础软件到上层应用算法全栈式解决方案，重点合作客户包括奇瑞集团、一汽集团、吉利汽车、东风汽车等。依托中兴通讯33年核心技术积累与高素质研发人才队伍起步，英博超算是国内第一家将IT和CT领域成熟的软件定义理念导入汽车电子领域的新型科技企业。

　　公司以自主研发自动驾驶智能计算平台、智能安全网关、一机多屏智能车机为核心产品，以开放产业生态打造的模式来全面满足不同档次汽车市场需求，为国内车厂提供全系列、不同计算力和外部接口的汽车电子产品。同时，公司积极布局V2X、工业互联网等领域。虹软视觉感知技术赋能智能座舱

　　虹软陈锋表示，虹软20多年来一直专注于计算机视觉领域，智能汽车最基础的就是感知，而视觉感知最为重要。在智能汽车领域，虹软致力于用业内领先的视觉AI技术为汽车产业提供成熟、可靠的，涵盖DMS，ADAS、BSD/MOD、OMS、Interact、Authenticate、AVM、 AR HUD、Entertainment 和Night Hawk等各类软件算法的一站式车载视觉解决方案，助力厂商打造极致的智能化汽车。

　　公司将领先的计算机视觉技术与人工智能技术商业化应用在智能汽车、智能手机、智能家居、智能零售、互联网视频等领域，并且仍在不断探索新的领域与方向。

　　易成钟应鹏表示，无人驾驶商业化落地一再延期的主要原因是RTK定位信号遮挡；激光SLAM缺乏特征；硬件、软件长期运行的稳定性；深度学习模型缺乏通用性等。易成致力于提供“领先的全行业AI驾驶方案”，贯彻无人驾驶产品落地的商业闭环，逐步渗透万亿市场。

　　公司在中国首个推出了集成算法和硬件的自动驾驶平台GEMINI OpenPilot，包括基于深度学习的GeniusMind自动驾驶算法、车规级硬件多域控制器、车辆线控、组合定位等全套技术。目前，易成的低速自动驾驶园区车在国内自动驾驶领域处于前列，是实践应用及商业化的细分龙头公司之一。高通 创新平台加速汽车体验变革

　　虽然因为疫情原因没能赶赴深圳现场，但高通对本次汽车峰会高度重视，并以远程视频方式进行了全面的演讲分享。高通艾和志表示，在汽车领域，高通超过20年的研发及投入，持续推动关键技术变革。在向自动驾驶演进中，高通解决方案安全可靠且高效，在半导体芯片领域具有优势。

　　在智能座舱芯片领域，全球所有主要汽车制造商都选用了高通的骁龙座舱平台。不仅如此，高通还不断推动智能座舱技术的持续升级，在2021年推出了第四代骁龙座舱平台，全球首次在座舱芯片中采用5nm制程工艺。如今，全球已有超过1.5亿辆汽车搭载了高通汽车解决方案。过去两年，高通和众多中国汽车品牌携手推出了超过30款车型。腾讯云多模智能交互带来座舱新体验

　　腾讯云张欣欣表示，虽然硬件越来越发达，但是交互领域还有蛮多缺点，生态普及率较高，但是生态和智能交互之间的通道也不太到位，语音交互要如何演进，也是目前行业的重要思考问题，让用户有更好更多维度的体验。为此解决方案是：一个大脑驱动多种感知和表达。其产品特色有三种：1.效率助手 2.娱乐助手 3.情感陪伴。从语音升级为更加智能的多功能交互，多模态、连续说、多音区/多路并行，让人机交互更高效，无限接近自然交流。

　　腾讯云为客户提供领先的云产品与云服务。依托遍布全球的数据中心，将云计算、大数据、人工智能、物联网、安全等先进技术与智慧产业业务场景相结合，同时面向金融、教育、医疗、零售、工业、交通、能源、广电等领域，打造全面的智慧行业解决方案。博世汽车 打造基于高通SOC的舱驾一体解决方案

　　排名全球汽车Tier 1第一的博世也积极参与到智能汽车大行军中。博世汽车吕冬青表示，博世智能驾驶与控制事业部成立于2021年，聚焦智能驾驶、网联、座舱三部分，赋能数字座舱，打造人机共驾新体验。

　　尽管疫情和芯片供应短缺带来诸多挑战，但得益于汽车、工业技术等领域的快速复苏，博世在中国的销售额创下历史新高。根据初步数据显示，2021年博世集团在华销售额约为1280亿人民币，同比增长9.1%。未来，博世持续大幅投资核心战略领域，仅今年，博世将在微电子和电动汽车领域投资约10亿欧元，同时也更重视合作，例如不久前博世宣布与大众共同开发自动驾驶技术。三赢兴 全景泊车智能驾驶系统行业深度调查报告

　　三赢兴李正表示，自动泊车市场从2016至2020年增长率为32%，2025年市场规模将达到442亿，5年复合增长率为50%。中国是最大的市场以及全球最活跃的技术需要地区。自动泊车分为五大过程：环境感知、车位检测识别、泊车路径规划、泊车轨迹跟踪、HMI动态显示。自主泊车AVP L4自主通过学习、储存记录区域泊车地点和泊车路径，车辆可自主泊车和召唤，全程不需要用户干预。

　　作为最早量产的ADAS先驱品类，360环视产品在中国本土市场始终呈现出不同寻常的生命力；基于此迭代演进的辅助泊车（APA），全自动泊车（AVP),产品更是一马当先，已成为业内出货量和装配率头部ADAS品类。三赢兴集团现已建成咸宁，通城，印度三个生产基地，达38000平方米的恒温恒湿百级无尘车间、国际领先的 COB 全自动半导体封装生产线、全自动 SMT 贴片生产线和行业一流的光学影像实验室、材料分析实验室、可靠性实验室。鑫信腾 ITC助力智能驾驶质造提升

　　鑫信腾曹利锋表示，汽车的发展从机械化到电气化到清洁能源化，未来将达到互联化、无人化、安全化，最后达到飞行化。从汽车厂商来看，会有平台厂商、部件方案商、ODM商、整车/装车厂几大类。智能驾驶检测设备目前存在核心技术、模块化设计不足等问题，未来的发展会走向专业化、模块化、平台化、通用化、智能化。

　　工艺上来说，目前人工还是主流，会逐步走向自动化和智慧工厂，自动驾驶也会从感知端、视觉端、语音端、互联端等终端需求努力。疆程 畅谈AR-HUD发展变化

　　疆程林荣春表示，疆程以AR产品为核心，可提供透明A柱等HUD相关产品方案。目前市场上可量产的AR HUD方案，主要以DLP和LCD方案为主，采用离轴三反射的光学系统进行光路设计。疆程技术布局的智能座舱显示产品，能为主机厂提供车内全景的、曲面的、立柱到立柱的360°全方位互联显示座舱，并且与ADAS技术相结合，彻底解决车外存在的视野盲区问题，提升驾驶安全，增强人车互动。

　　2022年是疆程技术的量产伊始年，预计营收破亿，并在未来几年实现营收的快速增长，在汽车智能座舱这个行业，有望成为汽车电子新一代的一级供应商。京东方精电新一代智能座舱显示技术现状与发展

　　京东方精电孙家鑫表示，智能化进程让汽车的属性发生了改变，成为了第三生活空间，变成了智能化移动的终端，这个属性一定要具备极多智能化特点，尽管目前智能汽车还在起步阶段，但是未来不可限量，预计2030年，将售出400万辆以上的智能汽车，2035年将会有3000万辆智能汽车在道路上行驶。

　　京东方精电作为京东方集团车载业务平台，其总部位于香港，1991年在香港联交所上市，生产基地位于广东河源、四川成都、安徽合肥，海外业务办事处遍布亚洲丶北美和欧洲。公司车载事业正在以更为丰富的车载显示产品经验及严格的品质管控体系，为智能座舱客户提供完备优质的显示产品、系统解决方案和持续优质的服务体验。云潼科技高性能IGBT赋能高级别、商业化的智能驾驶

　　云潼科技张伟表示，如果把电比作是血液，那么电机/电控就好比是电动汽车的心脏。而功率半导体，尤其IGBT是其中电能转换和控制的核心，主要用于改变电压和频率。IGBT 功率模块作为逆变器的核心组件，同时也是电控系统的重要组成部分，一般占整个电控系统成本的 40% 左右。由于 IGBT 在电控中起关键作用，随着电动汽车的普及，直接带动了 IGBT 在新能源汽车市场的放量，属于汽车半导体增速最快且高价值产品。

　　云潼科技是一家致力于车规级IGBT和MOSFET国产化替代的半导体设计公司。公司具有中科院百人计划专家和国务院特殊津贴专家，同时拥有多位具有十余年国内车规IGBT半导体企业工作经验的核心成员，为国内车规半导体器件标准的主要缔造者，有多项发明专利。

　　当前业务以新能源汽车市场为主，产品应用于PTC、压缩机、电子水泵、EPB、EPS及电机驱动控制器。公司主要客户有三花汽零、重庆超力、科博乐、上海格陆博、英创汇智、先途电子、海康驰拓、深圳青铜剑科技、871厂、江苏众辉等。

　　润芯微朱国志表示，以用户体验为核心的视觉与交互设计不可忽视，智能汽车时代座舱智能化体验成为新卖点。消费者对于座舱需求认知从简单的生理与安全相关的需求逐渐发展成为个人个性化与自我意愿的满足。智能座舱打造整车体验，HMI是为智能座舱提供车与人的交互机制。

　　在智能汽车领域，润芯微可以提供端到端的，支持车内分布式计算和车内数据面与控制面系统融合的软件配套，以及规模化的持续开发、集成、测试服务，能力栈分布于智能座舱、智能驾驶、智能汽车交互系统、智能汽车系统测试，提供软硬一体汽车电子产品解决方案和原子化软件交付。

　　演讲环节结束后，林荣春/陈锋/刘宏钧/孙家鑫/朱国志/李正展开了圆桌论坛。京东方刘宏钧表示，本次峰会对智能座舱是一个展望，本人作为电动车的用户，对其工能也有自己的感受，大屏幕和氛围灯是很吸引人的部分，座舱的配置对于消费者来说有巨大的吸引力，对深圳来说也是巨大的商机。刘宏钧提问：三年之内想换车的，哪些指标用来选择车型？陈锋表示，现在新能源车型很多，在国外智能车型不多，但是发展也很快，在国内新能源除了省钱外，还比较环保，智能化的工能是真的省事儿，并且能对安全隐患做出实时监测，可以有效避免事故的发生，众多的功能会让用户越来越青睐。

　　孙家鑫表示，智能汽车外形比较精致，车内看屏幕，车外看灯，作为用户来看，安全问题和辅助驾驶以及提醒系统都是很重要的，国产的新能源汽车已经发展的十分不错，以比亚迪为例，线下店扩展很多就是一个例子，辅助安全系数也会继续提升。林荣春表示，在堵车期间，新能源汽车会有很大的辅助功能，AR HUD和娱乐等功能也是非常的吸引人，使用非常方便，例如微信和电话，可以通过其他的交互方式来解决，驾驶体验感觉也是非常重要的，驾驶乐趣也是客观存在的，这都是新能源汽车购买需要考虑的问题。朱国志表示，自动驾驶要是在L3以上才会引起质变，在安全性上面会有很大的提高，车内的交互性呈现效果是很重要的，智能联网化，信息交流是未来的趋势，例如堵车的话，可以在车里开早会。首先考虑的是安全，其次L3、屏幕、性价比、HUD都是很重要的参考选项。站在制造角度来看，功能和设计的复杂性是重要的挑战。

　　技术难度肯定会有，但是市场的需要促使技术的发展，用户的要求会越来越高，在算力和技术的发展下，虽然研发很难，但是结果会很好。研发路途上现在的挑战越来越多，设计的企业之间合作也越来越多，但凭借一个公司的一己之力很难做到，相比于技术更难的是沟通，为了一个项目，需要很多的公司劲儿往一处使，心齐才能干大事儿。第二部分：全屋智能：AIoT万物互联时代已来

　　潮电智库孙燕飚在致开幕词时表示，中国智能门锁行业会波澜不惊，因为以智能门锁为代表的全屋智能，它的消费只会被迫延迟，动态清零之后，放开消费会复苏，这是必然的。

　　潮电智库预计，2022年全球智能门锁总销量在4200万左右，同比增长速度只有6%，这个跟全球经济疲软有很大的关系，甚至跟俄乌战争也有相关联性。今年一季度，全球智能门锁销量为511万，同比增长了12%。而Matter协议的机会是明显可见的。潮电智库王欢智能门锁赋能全屋智能亿级市场

　　潮电智库王欢表示，智能门锁有“所”不同，目前智能锁外观最受欢迎的是极简风格，占比68%，其次是简约风格，占比43%。根据潮电智库统计，2021年全球智能门锁出货量约4000万套，同比增长25%。预计，2022年全球智能门锁出货量将达到4240万套。今年一季度，表现最出色的三家企业分别是德施曼、Yale（耶鲁）、Kwikset（凯特安），分别出货量为53万套、51万套、42万套。

　　潮电数据显示，智能家居市场规模持续增大。未来，随着国内移动终端的普及和物联网的推广，预计智能家居发展将进一步提速，市场增长潜力巨大。TCL 用“十大黑科技”构建看得见的安全感

　　TCL李建平表示，TCL20年推出第一款人脸识别锁，公司线D人脸识别搭载商汤双目方案，注重用户体验。TCL指静脉锁识别率达到了98%，一次录入终身适用，全人群适用，唯一安全特征验证。

　　TCL可视安全智能锁拥有十大黑科技，包括线D人脸识别、全场景可视猫眼、无限境智慧光、超静音智慧锁体、NFC 全兼容解锁、雷达波哨兵模式、微距光指静脉识别、儿童安全防护、双电双充、TCL「鸿鹄」入户安全系统。欧菲光智能门锁，Made in OFILM和OFILM inside

　　欧菲光聂翔表示，智能门锁是一个还没有形成绝对寡头的市场，小米是线上的顶流，凯迪仕是综合龙头，华为很有可能是最大的不确定性，TCL、海尔、萤石等具有强势的品牌。此外，智能门锁也是一个半开放的市场以及不断增长的市场。

　　欧菲光涉足智能门锁已有六个年头，已实现包括指纹，猫眼，人脸识别，主控系统方案等的全部自研能力，在性能，品控，价格控制等都处于行业领先地位。公司将智能门锁赛道作为核心转型方向，在研发，生产，品质各方面保持持续投入。

　　欧菲光聂翔还认为，智能门锁市场逐渐品牌头部化、生产专业化、无接触可视化、 智能门·锁融合加速、 智能家居场景化。欧菲光组建了智能门锁行业最具规模和全方面领先地位的200人的研发团队，覆盖从端到云，机电一体化开发能力，公司投入重资金，筹建全球最具规模的智能锁生产基地（目标年产1000万把），8月份实现年产500万把厂房和设备齐备。亮牛半导体 高性价比智能门锁MCU及WiFi助力全屋智能普及

　　亮牛半导体金帮表示，未来全屋智能一定是多生态兼容、多终端联动、跨用户分享，并且可以保护用户的安全与隐私。日前，物联网芯片（ IOT WiFi芯片）市场需求呈数几亿规模增长，拥有多年成功商业芯片设计经验的亮牛半导体正在开发、并即将向业界提供WiFi+MCU芯片，其LN882X已接入主流云平台。

　　LN882H是亮牛半导体推出的新一代高性价比IoT WiFi芯片，该芯片高度集成了片上匹配网络、WIFI射频、 CMOS PA、LNA、基带、电源管理模块及主控MCU ARM Cortex-M4F，极大降低外围电路的复杂度和成本，具有极低的功耗和优秀的射频性能。贝特莱 关于智能门锁的“芯”方案

　　贝特莱邱会中表示，公司国内首创FD唤醒模式，把传统触摸检测TP芯片功能融入指纹扫描，电路融合=Finger Detect唤醒模式。贝特莱专注模拟IC、数字IC、数模混合IC设计创新，持续进行信号处理和AI算法技术开发。

　　公司面向门锁安防、智能穿戴、智能手机、平板电脑、笔记本电脑、智能厨卫、小家电等领域，成功推出触摸感应、指纹识别、声纹识别、生命体征传感、融合计算MCU等高性价比IC产品，在业内享誉盛名。泰凌微电子 物联网无线连接SoC芯片赋能新一代智能门锁应用

　　泰凌微电子王波表示，打通互操作性是推动物联网应用普及的关键，现有协议有Matter和dotdot。多模SoC芯片是芯片厂商推出能够同时支持多种无线连接技术标准的芯片，从而降低设备厂商和客户的选择门槛。关键在于不显著增加芯片面积。

　　多模协议栈及SDK随多模芯片同时推出支持多种连接技术标准的固件协议栈，使得同一设备在不同时段甚至同一时刻运行于两个不同标准的网络中。泰凌微电子拥有高水平的芯片设计能力和丰富的芯片设计经验，在多模物联网芯片的研发上更是居于行业前列。南孚电池如何选用好电池

　　南孚蔡鑫表示，智能门锁对电池的要求会更高。常温下，好电池开门次数多一倍。电池更稳定，长期存放，漏电少。在-10℃，好电池开门次数是4.5倍。低品质的电池，一般容量较低，放电时间短，电量使用较快需要频繁的更换电池，影响客户的体验感；对于更换电池方法较为复杂的智能门锁，不仅影响了客户体验，还增加了上门服务时间。此外，质量把控较为宽泛，经常出现电量不稳定的问题，这一点一般体现为门锁开门不灵敏，客户不会认为是电池的问题，会直观的认为是门锁的质量问题，极易降低客户的忠诚度。

　　南孚电池拥有技术中心和博士后科研工作站，并与全国重点大学、中科院研究所合作成立多个新型能源研究中心，形成了科研创新机制，是中国电池领域中拥有雄厚科技力量的企业。致力于为用户提供拥有科技和体验的电源产品和服务。

　　公司检测中心通过了CNAS认证。包括三大模块：1）原材料理化分析；2）成品电池电性能和安全检测；3）用电器发展趋势研究。驭光科技 创新始于灵魂，成于不弃，忠于初心，得于史刻

　　驭光科技张钦海表示，智能门锁到了高速渗透期后，一些头部企业开始走马换将，管理层革新，产品创新追求差异化，筛选具有长期竞争力的供应链。

　　驭光科技主要产品包括微纳光学元件（DOE、MLA）、投射模组、激光模组、3D结构光智能门锁/门禁模组、3D刷脸支付模组、AR光波导等。其应用领域有3D人脸识别（刷脸支付/门禁/门锁）、机器人视觉、消费电子、车载电子、人机交互AR/VR、安防监控、智能家居、物流仓储等。王力安防智能门·智能家居入口新趋势

　　王力安防叶磊表示，门作为家居的天然入口，一定是刚需，并且屏足够大、日活、拥有足够的停留时间；智能门一定是智能家居的入口级产品，可以全屋联防、智能防夹、自动开关、无感识别。

　　王力安防是全国安防门锁首家上市企业，现品牌价值298.69亿，全球累计使用家庭超5000万。公司主营业务为安全门、智能锁、木门、门窗、智能家居等产品的研发、制造、销售与服务，相继开发了独有的机器人安全门、遥感可视防盗智能锁、爱岗智家等高端智能家居产品。圆桌论坛Matter之全屋智能中国机会演讲结束后，圆桌论坛开始，潮电智库孙燕飚、中国移动李添、欧瑞博齐有才 、王力安防叶磊 、泰凌微电子王波分别针对Matter之全屋智能中国机会发表了各自的看法。

　　Matter协议是由苹果、亚马逊、谷歌、涂鸦、华为、oppo，乃至于小米，共同推出的协议，这个协议全球组织是CSR联盟。中国移动李添表示，关于Matter，智能家居用的是华为手表，手机用的是三星，还有一个苹果的备机，这三套系统都有他们自己的产品亮点，问题就是平台是不兼容的，体验很痛苦。所以很希望Matter协议的推广之后，能够带来更加好的体验。

　　欧瑞博齐有才表示，关于Matter有四点，第一在安全领域比较独到，像苹果、阿里这些高科技的背书，对用户的安全是非常有保障的；第二个是可靠性，当前如果用wifi设备控制，一般都走互联网，Matter是走局域网通信的，数据可以不出房间就可以达到控制的效果；第三是简单，对用户来说，可以用任意的APP，只要支持Matter，都可以对这个Matter设备进行控制和入网，大大减轻用户学习成本；第四就是互联互通，为所有不同的智能家居提供了一套标准的协议，只要符合这个协议，都可以设备之间进行互相通信。

　　王力安防叶磊表示，只有Matter才能带来更开放的生态和给消费者带来更有利的产品。未来Matter会更加丰富，产品也会更加好。这不管对消费者来说，还是对企业来说，都会给大家带来更大的红利。